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Je suis inscrit sur une liste de distribution DUCATI, la liste de ducatannonce, dont un des participants, Jean Philippe, Alias FJP#4 aposté des images prise lors d'une course de SOUND OF THUNDER à Spa.
Déjà rien que le nom fait rêver, mais les photographies qu'il a prises sont aussi belles que les machines qui lui ont servi de modèles.
Jean Philippe m'a autorisé à les mettre en ligne, donc les voici.... Merci à toi fjp#4 !!
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la n° 4.... |
... et encore elle |
La n° 6 au box |
900 SS n° 58 |
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pas commun comme "SS" |
Magnifique n° 63 |
engin hybride né du |
mariage d'un chassis extrapolé |
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d'une supermono et d'un moteur |
de 900 SS avec boite à air ... |
forcé.. vive les vitamines !!! |
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Ma che bella mecanica !!! |
GUZZILLA !!!! |
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un beau réservoir alu |
Les quelques détails fournis par FJP :
la 4 est née d'un cadre verlicchi de TT2, evolution du
cadre de la F1
la 63 est réalisée sur la base d'une partie cycle de Troll racing
la 6 est un monstro sur-vitaminé......
Aucune de ces machines ne conserve sa cylindrée d'origine, pour la plupart
elle cube autour de 980cc.......résultat elles font toutes bien plus
de 100 ch à la roue arrière........pour moins de 140 Kg pour la
63 ...!!
A venir après ça, une page sur la DUCATI SUPERMONO, machine de légende qui en fait saliver plus d'un : la machine rêvée pour le pur plaisir : légère, pas spécialement puissance mais qui ressemble à une bête à sensations avec son gros mono, sa partie cycle de folie... Ah là là, c'est quand ils veulent chez Ducat qu'ils nous en sortent une pas chère et adaptée (un tout petit peu ..) à la route